摘要： 基于模糊认知图构建了纯电动汽车扩散模型，在3种不同的政府补贴政策的基础上，从扩散速率和扩散结果两个方面出发，得出促进纯电动汽车扩散的政策建议。研究表明：在政府给予消费者补贴、给予汽车制造商补贴和给予充电站建设者补贴的3种不同政策刺激下，扩散速率均有所不同。并且，该3种政策对纯电动汽车最终扩散结果具有不同方向的影响：给予消费者补贴对于纯电动汽车的市场占有率的作用是反向的；相反，后两项补贴的增加会带来市场占有率的增加。