系统管理学报

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信息系统项目治理研究述评

张晨，张朋柱，罗继锋，刘景方

2015 (2): 153-163.

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信息系统项目治理研究述评

张晨，张朋柱，罗继锋, 刘景方

2015 (2): 153-163. doi: C 931.6

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随着信息系统项目的复杂化，项目治理正在逐渐成为信息系统项目管理研究的核心。然而，国内信息系统项目治理的相关研究尚处在起步阶段。为了促进国内信息系统项目治理的研究，首先对信息系统项目治理的相关概念进行了辨析，介绍了信息系统项目治理模型；然后分别从战略匹配、决策控制、价值传递、风险管理、资源管理等角度对信息系统项目治理进行了详细分析；最后，结合信息系统实践中面临的现实问题给出下一步的若干研究方向。

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在线推介激励机制中的性别差异——推介双方的视角

史楠，王刊良

2015 (2): 164-173.

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在线推介激励机制中的性别差异——推介双方的视角

史楠1，王刊良2

2015 (2): 164-173. doi: F 272.3

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推介激励机制是时下在线商家拓展客户资源的一种有效方式。推介双方的性别差异因其一对一的特点而对好友推介的成功率起到了决定性的影响。研究中将推介的回应者选定为男性或者女性，引入推介双方行为方式的性别差异，以实验的方法探讨了不同性别的推介发起者以及回应者的行为模式。结果发现，男性发起者的出价偏离五五分成的程度高于女性发起者，男性回应者面对女性发起者的采纳率高于男性发起者。女性发起者和回应者对推介奖金分配方式的公平性较为敏感。女性发起者倾向于向女性回应者发送推介，女性回应者倾向于接受女性发起者的推介。最后，对推介双方性别差异对成功的好友推介激励机制的启示进行了讨论。

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动态路况下考虑决策者风险感知的地震物资调配动力学模型

王旭坪，杨相英，杨挺，王琪

2015 (2): 174-184.

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动态路况下考虑决策者风险感知的地震物资调配动力学模型

王旭坪，杨相英，杨挺，王琪

2015 (2): 174-184.

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决策者心理与行为对突发事件应急响应是否高效起到了决定性的作用。针对路况动态变化下的地震物资调配问题, 基于前景理论, 分别构建了救援中心和灾点决策者不同决策主体的风险感知函数, 以衡量决策者对缺货和运输时间延迟的风险感知程度。从道路运力评估、物资流动、决策过程以及物资需求等模块建立了物资调配全过程系统动力学仿真模型。在此基础上, 分析了两层决策者不同的决策态度（乐观/悲观）对应急物资调配过程产生的影响, 并以汶川灾区粮食供应为例进行仿真实验, 证明了模型的有效性和稳健型。

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基于协同时隙分配的非劣邻域免疫系统

王湛，吴术

2015 (2): 185-189.

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基于协同时隙分配的非劣领域免疫系统

王湛1，吴术2

2015 (2): 185-189. doi: V 355；U 8

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协同地面延误程序（CDM GDP）是一种用来解决机场供给突发下降而造成大面积航班延误问题的高效、公平的空中交通流量管理措施。协同时隙分配作为CDM GDP的核心，包括初次分配和再次分配问题，其关键在于重新有效、公平、合理地分配时隙。分析了非劣邻域免疫算法（NNIA）的特性，将其应用于协同进离场时隙分配中，构建基于协同进离场时隙分配的多目标优化非劣邻域免疫系统模型。仿真实验表明，该模型能够在使航空公司承担损失相对均衡的前提下，使其延误损失及时间降至最小，实现容量充分利用，满足时隙有效分配，具有一定的经济价值及研究意义。

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风险投资三方委托代理关系——基于创业企业家过度自信与风投公司监督努力

查博，郭菊娥，晏文隽

2015 (2): 190-199.

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风险投资三方委托代理关系——基于创业企业家过度自信与风投公司监督努力

查博a，郭菊娥b，晏文隽a

2015 (2): 190-199. doi: F 830.91

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在不完全信息条件下，建立了风险投资公司、银行与创业企业三者之间的委托代理模型，证明了风险投资公司的监督比例存在一个临界值，并分析了创业企业家过度自信心理特征与风险投资公司监督努力对各参与方委托代理关系的影响作用。研究表明：在三方参与约束条件下，当风险投资公司监督比例小于临界值并且监督对投资成功的影响作用大于增值服务的作用时，风险投资公司的监督努力会提升创业企业和银行参与投资的意愿；创业企业家过度自信行为会提升银行和风险投资公司参与投资的意愿。在双向道德危害情况下，当风险投资公司监督比例小于临界值并且监督对投资成功的影响作用大于增值服务的作用时，风险投资公司的监督努力会提升其最优努力水平与权益分配比例；创业企业家过度自信行为会提升其最优努力水平，并会降低风险投资公司的最优权益分配比例。

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基于带停时的奇异型随机控制问题的投资决策模型

于洋

2015 (2): 200-208.

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基于带停时的奇异型随机控制问题的投资决策模型

于洋

2015 (2): 200-208. doi: O 211.6

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研究以带停时的奇异型随机控制模型为基础的投资决策问题。为了得到最优投资策略，利用最优随机控制问题的研究方法和结论以及随机分析相关理论，通过求解一组变分不等式，得到投资决策中的最优停止时间，以及最优费用函数的解析表达式。最后，考虑投资决策中同时具有开始时间和停止时间的情况，提出相应的解决方法和思路。

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沪深300期现货市场动态波动关系研究：基于VECM-GJR-DCC-MGARCH-t模型的视角

蔡庆丰，郭俊峰，陈耀辉

2015 (2): 209-214.

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沪深300期现货市场动态波动关系研究：基于VECM-GJR-DCC-MGARCH-t模型的视角

蔡庆丰1，郭俊峰1，陈耀辉2

2015 (2): 209-214. doi: O 212

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在VECM-DCC-MGARCH模型基础上，以GJR形式考虑变量非对称作用、用t分布来描述股市数据的非正态分布特征，构建了VECM-GJR-DCC- MGARCH -t模型，并实证分析推出沪深300股指期货至今，沪深300期现货市场的动态波动关系。结果表明：沪深300期现货市场波动之间整体有较高关联性，但相关程度变化不定，在行情上涨时期两者关系大幅减弱；同时，现货市场波动对不利冲击的反应更敏感；现货市场过去意外冲击和过去波动都会抑制期货市场波动，而期货市场过去意外冲击和过去波动则会加剧现货市场波动。

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拥塞型中转站选址设计和容量决策问题

胡丹丹，杨珺，杨超

2015 (2): 215-223.

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拥塞型中转站选址设计和容量决策问题

胡丹丹1，杨珺2，杨超2

2015 (2): 215-223.

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提出了拥塞型中转站选址和设计优化模型，设施设计包括设施容量和流量分配。已知各个O-D对产生的需求量分布函数，将中转站模拟成M/M/1的排队系统，建立了以设施选址成本、交通成本、拥塞成本和容量成本之和最小的非线性混合整数规划。根据容量为连续变量和离散变量两种不同的情况，提出了两种拉格朗日松弛算法求解。最后，通过大规模算例验证了算法的有效性，并比较了两种情况下的成本。

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基于多Agent的闭环供应链回收竞争模型

贺超，宋学锋，冯春花

2015 (2): 224-229.

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基于多Agent的闭环供应链回收竞争模型

贺超，宋学锋，冯春花

2015 (2): 224-229. doi: F 224.1

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闭环供应链的长期优化和发展，是发挥其正外部性的重要前提。多回收商竞争是我国诸多闭环供应链的重要特征之一。在对两回收商竞争性回收价格研究的基础上，采用多Agent模型，用数值模拟的方法进一步研究了多回收商进行成本优化并相互竞争的闭环供应链回收问题。研究结果显示，回收商进行成本优化时，其回收量和总利润都远高于成本固定时的相应数值。回收成本优化对于闭环供应链的长期协调，有着极其重要的意义。为了推进我国闭环供应链实践，政府应补贴回收商成本优化的努力，而不是仅仅直接补贴回收价格。

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参考点依赖特征对拥挤收费路网流量分配的影响

徐红利，龚建，周晶

2015 (2): 230-236.

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参考点依赖特征对拥挤收费路网络流量分配的影响

徐红利，龚建，周晶

2015 (2): 230-236. doi: U 491.1

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考虑出行者路径选择决策过程中的参考点依赖，即当路网出行成本变化时，出行者会将变化前的出行成本作为路径选择决策的参考点。基于参考点依赖理论，提出了考虑出行时间和拥挤收费的出行决策模型，建立了考虑参考点依赖的确定性网络用户均衡模型以及等价的变分不等式，并提出了求解模型的算法。最后，通过算例分析了参考点依赖对路径流量分配的影响，算例结果表明：经验出行成本、历史收费费率会影响出行者的路径选择决策，从而影响确定性网络流量分布。因此，在制定拥挤收费策略时，需考虑当前的出行时间成本和费用成本对出行决策的影响。

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基于工期分布和多资源约束的关键链缓冲区大小计算方法

胡晨，徐哲，于静

2015 (2): 237-242.

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基于工期分布和多资源约束的关键链缓冲区大小计算方法

胡晨，徐哲，于静

2015 (2): 237-242. doi: F 224

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提出一种综合考虑活动工期风险、资源影响系数和非关键链剩余缓冲等影响因素的关键链缓冲区大小计算方法。综合考虑项目资源受限程度和活动资源需求强度对缓冲区大小的影响，提出活动资源影响系数计算方法；基于活动的工期分布，采用蒙特卡洛仿真估计活动的安全时间；改进非关键链剩余缓冲的确定方法，并且在计算项目缓冲时吸收剩余缓冲。通过算例分析和比较研究，验证了采用改进方法建立的关键链进度计划，可以合理降低工期风险对项目进度计划的影响，并有效地缩短项目计划工期。

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产品质量危机影响因素相互作用关系实证研究

刘书庆，连斌，董丽娜

2015 (2): 243-253.

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产品质量危机影响因素相互作用关系实证研究

刘书庆，连斌，董丽娜

2015 (2): 243-253. doi: C 931.2

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近年来，企业产品质量危机事件屡屡发生，迫切需要研究产品质量危机影响因素及其作用关系，为企业预控产品质量危机提供借鉴。对此，通过理论分析，并基于产品质量危机影响因子识别结果，提出了产品实现、资源管理及质量改进因素之间相互作用关系的理论假设，构建了其概念模型；通过问卷设计与调查，获得实证研究数据，利用SPSS18.0及AMOS18.0进行了信度分析及效度检验，结果表明，问卷具有良好的信度和效度；采用结构方程模型，对数据进行了统计分析，验证了理论假设和概念模型的正确性；最后，探讨了产品质量危机内部影响因素之间作用机理。研究结果表明：产品实现因素直接影响产品质量危机预控能力；资源管理因素通过产品实现因素间接影响产品质量危机预控能力；质量改进因素通过产品实现因素间接影响产品质量危机预控能力；质量改进因素与资源管理因素相互作用并通过产品实现因素间接影响产品质量危机预控能力。

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食品可追溯体系快速实施的动态建模与政府决策

吴林海，吴治海

2015 (2): 254-259.

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食品可追溯体系快速实施的动态建模与政府决策

吴林海a，吴治海b

2015 (2): 254-259.

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使用领导-跟随多智能体系统一致性理论, 建立了政府干预下的多食品企业实施食品可追溯体系的动力学演化模型。使用离散时间线性系统稳定性理论和代数图理论, 得到了在多食品企业中实施政府期望水平食品可追溯体系的稳定性条件。依据线性系统快速收敛性理论, 给出了在多食品企业中快速实施政府期望水平食品可追溯体系的最优政府决策方案。针对具体实例, 利用Matlab中的线性矩阵不等式工具箱, 求得了最优的政府决策方案, 数值仿真验证了理论结果的有效性。

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不对称信息、社会有效投资水平与风险投资契约期限选择

金永红

2015 (2): 260-266.

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不对称信息、社会有效投资水平与风险投资契约期限选择

金永红

2015 (2): 260-266. doi: F 830.59

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在不对称信息框架下, 建立风险投资短期契约和长期契约的模型, 并对其进行了比较研究, 最后, 得出结论：不对称信息下的长期契约投资水平严格优于短期契约, 但都不能达到社会最优投资水平, 即风险投资项目都被过早终止; 不对称信息对风险投资的社会有效投资水平、长期契约与短期契约投资水平的影响是同方向、同规模的; 在不对称信息下, 风险投资短期契约的低效率性是刚性的, 不能得到改善, 而长期契约的低效率性则可以通过提高贴现率、降低项目主观成功概率得到改善, 但也不能完全消除。

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不对称信息下供应链成本分担激励契约设计

彭鸿广，骆建文

2015 (2): 267-274.

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不对称信息下供应链成本分担激励契约设计

彭鸿广1, 2，骆建文2

2015 (2): 267-274. doi: F 274

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当风险规避的供应商面临着研发或制造成本的不确定性时, 由供应商和采购方共同分担成本的激励契约相对于固定价格契约和成本加成契约而言更优。成本分担激励契约中不同的分担系数为供应商的研发努力提供了不同程度的激励。构建了一个风险中性的采购方和一个风险规避的供应商组成的二级供应链, 分别分析了在信息对称和不对称情形下供应链中最优的成本分担线性激励契约, 发现两种情形下最优契约中供应商的成本分担系数皆随成本不确定性的增加而减少, 采购方对供应商的固定支付皆随成本不确定性的增加而增加; 信息不对称情况下, 供应商的成本分担系数低于信息对称情况下的成本分担系数。最后, 通过算例对结论进行了说明。

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批加工生产配送二级供应链协同调度

冯鑫，郑斐峰，徐寅峰

2015 (2): 275-279.

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批加工生产配送二级供应链协同调度

冯鑫1a，郑斐峰1b，徐寅峰1a，2

2015 (2): 275-279. doi: C 931

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探讨了生产商具有批加工能力时的生产与配送二级供应链协同调度问题。针对单机器单个客户, 机器加工能力无界,配送车容量无限且车辆充足的情形, 分析了该情形下的生产配送调度模型性质, 进而设计给出了时间的动态规划算法, 其中为工件数量。通过设计算法实例进行仿真并进一步展示决策者关于客户服务水平与配送总成本的偏好程度参数对供应链协同调度的影响规律。

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需求信息更新点与期末紧急订购联合决策的供应链协调模型

汪峻萍，王圣东

2015 (2): 280-288.

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需求信息更新点与期末紧急订购联合决策的供应链链协调模型

汪峻萍1，王圣东2

2015 (2): 280-288.

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首次将期末二次订购策略与期前二次订购策略相结合, 在考虑制造商可以灵活采用昂贵和便宜这两种生产模式以应对销售商的不同订单需求的前提下, 建立了需求信息更新点与期末紧急订购联合决策的供应链协调模型, 并且详细探讨了采用多种契约以实现供应链的协调运作。通过研究发现：随着短缺量延期供给率的增加, ① 销售商一方面将需求信息更新时刻提前, 另一方面减小其第1次订购量, 而制造商则也相应地降低其第1次生产量; ② 分散决策下的系统期望利润与集中决策下的系统期望利润之差越来越小, 这表明, 短缺量延期供给可以有效减小“双重边际效应”, 延期供给的短缺量越大, 供应链的“双重边际效应”越小。

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基于循环取货的多产品供应链提前期波动压缩模型

周欣，霍佳震

2015 (2): 289-295.

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基于循环取货的多产品供应链提前期波动压缩模型

周欣1，霍佳震2

2015 (2): 289-295. doi: F 253.4

摘要 ( )

对采用循环取货方式配送的由单个采购商和多个供应商组成的多产品供应链进行研究。由于循环取货过程途径多个供应商, 导致取货运输过程的不确定性和各供应商生产过程的不确定性发生累积, 使得配送过程的总提前期波动增加, 并引起供应链总成本上升。为此, 将各供应商的生产提前期和运输提前期作为随机变量、以供应链利益最大化为目标建立模型, 通过赶工对总提前期进行压缩, 讨论如何合理压缩循环取货过程中的总提前期波动来降低供应链总成本, 并给出了相关启发式算法。最后, 通过数值分析验证了模型和算法的有效性。

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回购契约应对非常规突发事件的三级供应链协调

刘浪，石岩

2015 (2): 296-303.

摘要 ( )

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回购契约应对非常规突发事件的三级供应链协调

刘浪1，石岩2

2015 (2): 296-304. doi: F 406.7

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研究单零售商、单分销商及单供应商组成的三级供应链在回购契约下是否能协调应对非常规突发事件。将零售价格是内生变量还是外生变量作为区别非常规突发事件与常规突发事的本质特征, 建立了非常规突发事件下回购契约应急模型, 并对模型进行分析, 得出最佳的订货与定价决策, 并与无突发事件及常规突发事件下的情况进行对比分析。最后, 通过算例进行了验证。研究结果表明：三级供应链在基准回购契约下不能协调应对非常规突发事件; 若对批发价做出适当的调整, 三级供应链在回购契约下能协调应对非常规突发事件。

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