当期目录

2026年, 第35卷, 第4期　
刊出日期：2026-07-28 上一期   

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“重大工程建设中的管理问题”工作坊序言 2026 (4):  891-891.  摘要 ( )   PDF(833KB) ( )   相关文章

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基于改进蚁群与遗传算法的重大工程弃渣运输车辆指派与路线优化 李玉龙, 苏涵, 杜君涵, 李姝昕, 茅权 2026 (4):  892-903.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.001 摘要 ( )   PDF(5296KB) ( )   PDF（mobile）(1851KB) ( 6 )   重大线性基础设施工程在穿越复杂艰险环境时，往往需要建设大规模隧道。在此类地区，隧道弃渣处置需综合考虑弃渣场选址、运输车辆选型与指派、运输路线优化及环境约束等多重因素。为兼顾环境约束、并实现运输车辆的科学指派与运输路径的优化，进而提升运输性价比，本研究构建了一个涵盖从弃渣场选址至弃渣运输全流程的车辆指派与路线优化数学模型，并采用改进的遗传算法与蚁群算法求解。通过对西藏地区某重大工程弃渣运输的仿真计算，验证了改进算法与模型的优化效果。研究表明，新能源中型车能较好匹配西藏地区弃渣运输需求，且在满足约束条件的前提下，应优先选择运输距离最短的路径。该算例不仅为弃渣运输决策提供了新的车辆指派与路径优化方案，也为环境约束下重大工程弃渣运输管理优化策略的制定提供了参考。 相关文章

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重大工程永临结合的多主体决策行为分析 宋瑞震, 高鑫, 贾富源, 南浩楠 2026 (4):  904-916.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.002 摘要 ( )   PDF(2500KB) ( )   重大工程永临结合是将项目运营阶段的永久性工程与建设阶段的临时性工程相融合的设计理念，既能避免临建设施拆除造成的资源浪费，又有助于推进惠民利民的基础设施建设。然而，永临结合涉及的多主体利益协调难度较大，亟须建立推动多方合作的管理机制。本文基于演化博弈理论，构建涵盖地方政府、业主与承包商的多主体决策博弈模型，在不确定性环境下分析各利益主体参与永临结合的决策演化过程，并探究了关键影响因素。研究结果表明：地方政府、业主与承包商之间可形成稳定的合作关系，其中地方政府的策略选择是实现稳定状态的关键；民生型永临结合工程适宜采用“合作型”投资模式，而战略型永临结合工程则更适合“主导型”投资模式；出资比例分配不合理可能引发地方政府与业主在永临结合决策中的矛盾；对承包商的施工质量进行实时监督，是推动各方参与永临结合的重要手段。 相关文章

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面向复杂环境的可解释性列车运行态势预测及自更新方法 陈浩然, 王悉, 王洪伟, 杨欣, 费振豪, 王建英 2026 (4):  917-927.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.003 摘要 ( )   PDF(3757KB) ( )   川藏铁路作为我国高海拔复杂环境下的战略干线铁路,面临恶劣气候、客货混运及异常事件频发等多重挑战,其列车运行态势预测与调度管理亟须突破传统模型的局限。针对现有预测方法依赖静态历史数据、实时动态调整能力不足及误差累积等问题,本文提出一种融合概率分布预测与在线自更新能力的可解释性预测模型。该模型通过构建基于多源异构数据的结构化多维特征矩阵,采用梯度提升树实现数值预测与概率分布预测双输出,并设计4层验证框架:基于 SHAP(SHapleyAdditiveexPlanations)特征贡献度分析,建立数据有效性、因果可解释性、模型稳定性及预测一致性验证机制,筛选具备明确致因的新数据以触发增量更新;通过数据缓冲池的增量式决策树扩展,实现模型参数的精准优化。实验结果表明,在概率分布预测能力与其他先进预测模型相当的情况下,本方法的数值预测性能更优;自更新性能方面,预测均方根误差(RMSE)较静态模型降低27.9%,且注入10%噪声数据时误差波动率低于3.2%。本研究不仅能实现预测结果随自更新逐步精确的目标,还可有效避免无效数据输入对模型精度的影响,为复杂环境下的列车运行调度提供兼具预测精度与可解释性的可靠支持。 相关文章

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复杂不确定环境下重大建设工程管理韧性评价 王朵, 杨凯, 杨立兴, 付帅帅, 郑琰, 王维巧 2026 (4):  928-938.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.004 摘要 ( )   PDF(10470KB) ( )   为识别复杂不确定环境下重大建设工程系统的弱项短板,亟需对其管理韧性开展评价研究。首先,针对重大建设工程,构建涵盖质量管理、物资管理、进度管理、安全管理、人员管理和合同管理6个维度的管理韧性评价指标体系;采用博弈论将层次分析法(AHP)与熵权法(EWM)相结合以确定指标权重,有效提升了权重赋值的科学性。其次,从系统的防御能力与恢复能力两个层面出发,设计基于二维云模型的管理韧性评价方法。进一步,借助 MATLAB实现定性与定量评估之间的转换,并通过计算贴近度确定管理韧性等级。最后,为验证模型的有效性与实用性,选取复杂艰险地区某铁路建设工程进行实证分析,结果表明,其管理韧性等级为中等,说明该工程的管理韧性水平处于较高区间。研究结论可为管理者制定面向复杂不确定环境的重大建设工程管理韧性提升策略提供决策依据。 相关文章

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中国重大铁路工程应急救援动态协同决策 雷渊媛, 张静晓, 董冠希 2026 (4):  939-950.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.005 摘要 ( )   PDF(5385KB) ( )   中国重大铁路工程应急救援涉及多元主体决策。为破解信息不确定条件下的多元决策困局,本研究在政府、企业、非政府救援组织三元主体决策的基础上引入专家决策,并融合地理、气候、工程等多维度复杂性因素,从时间维度构建了复杂艰险环境下重大铁路工程的动态响应式协同决策模型,探讨各主体在应急救援过程中的策略选择模式与相互影响机制。研究发现:声誉波动对主体策略存在显著影响;在复杂艰险环境下的重大铁路工程建设应急救援过程中,政府始终选择立即救援策略,以承担保障公共安全、维护社会稳定的责任;而企业、专家和非政府救援组织在政府决策向立即救援方向演化时,表现出积极的救援意愿与协调配合态势,进而演化为博弈均衡下的多方协同响应策略。最后,本研究从强化专家指导作用与增设声誉评价机制两方面,为完善重大铁路工程应急救援体系提出政策建议。 相关文章

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基于端到端预测后优化的重大工程物资配送路径规划 康柳江, 周伦苇, 毛雪莉, 曹书瑞, 孙会君 2026 (4):  951-960.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.006 摘要 ( )   PDF(11212KB) ( )   本文基于端到端预测后优化（EPO）方法，研究了重大工程物资配送路径优化问题。首先，以总行程时间最小为目标，构建了重大工程物资配送路径优化模型。其次，针对重大工程建设路段的行程时间受天气、地质条件等因素波动较大的特点，提出了基于双向长短时记忆神经网络（BiLSTM）的行程时间预测模型，并设计了多源时序数据融合机制。然后，提出基于决策损失上界的可微训练框架，通过松弛非凸决策损失目标，解决梯度反向传播的稳定性问题。最后，结合某铁路施工区的实际案例，对 EPO-BiLSTM模型进行了验证。结果表明，该模型在节省行程时间、路径规划稳定性和鲁棒性方面均显著优于基准模型。 相关文章

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基于异质信息网络的西南地区铁路工程沿线灾害风险传播分析与评价 徐元熙, 李克平, 梁艳 2026 (4):  961-971.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.007 摘要 ( )   PDF(7359KB) ( )   西南地区铁路建设面临极为复杂艰险的自然环境,分析灾害风险间的潜在关联对工程建设设计与安全保障具有重要意义。针对实际工程中多源异构的非结构化灾害风险数据,本文构建了异质信息网络,旨在探究工程沿线地质、地理及环境等灾害风险间的多种潜在关系及其灾害风险链。该模型以西南地区铁路工程高风险区段的灾害风险为节点,以各风险间的潜在关系为边,通过网络拓扑指标的量化分析揭示风险间的关联关系,并利用网络辨识方法识别灾害风险链。计算结果表明,西南地区铁路沿线灾害风险呈现聚集性特征,部分灾害风险关联性较强,灾害易发区域发生其他灾害的概率较高,易形成灾害风险链。研究成果可为铁路工程灾害风险研判与评估提供科学支撑。 相关文章

决策科学与运营管理

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基于消费者预期后悔的多阶段定时、定期及定价策略 郭春香, 谭越, 余石强 2026 (4):  972-983.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.008 摘要 ( )   PDF(2543KB) ( )   近年来,“双十一”等限时促销模式在为消费者与商家带来互利共赢的同时,也暴露出促销时间制定随意、定价不精准等问题。针对上述问题,本文基于消费者预期后悔理论,将消费者策略行为与多阶段决策相结合,构建了多阶段定时、定期及定价促销决策模型,并利用商场实际客流量数据,对商家在销售期内的多阶段策略进行优化求解。研究表明:基于消费者策略行为,商家可制定恰当的限时促销策略以实现细分市场,从而提高利润。在销售期间内,商家存在最优的价格、促销次数与促销时间组合策略;促销次数不应低于最优值,且单次促销时间不宜过长。进一步的敏感性分析显示:消费者流失系数增大对商家利润产生负面影响,此时商家应适当增加促销次数以避免利润的大幅损失。策略性消费者比例增加有助于商家细分市场并提高利润,但对最优促销次数的影响较小。此外,随着消费者后悔敏感程度的提高,消费者购买低价期产品的效用降低,但商家的利润则有所增加,同时最优促销次数随之减少。 相关文章

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考虑库存损耗的供应链投资RFID技术决策与协调机制设计 杨惠霄, 姜晨琪, 弋泽龙 2026 (4):  984-997.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.009 摘要 ( )   PDF(3886KB) ( )   PDF（mobile）(390KB) ( 2 )   本文研究由单个制造商与单个零售商组成的供应链。投资 RFID 技术前,零售商会面临库存损耗问题，双方通过批发价契约交易；投资后，零售商将部分销售收入分享给制造商。研究发现，单独引入收入共享机制虽能提升制造商利润,但会降低零售商利润。为此，本文进一步考察了3种协调机制：收入共享加批发价谈判、收入共享加批发价与订货量谈判，以及批发价与收入共享比例谈判，旨在明确收入共享机制下双方利润同时改善的条件，比较供应链成员及整体对各类协调机制的偏好，进而界定在投资RFID技术后双方均能获得更高利润的条件，以及收入共享机制增强成员投资RFID技术动机的条件。最后，比较不同协调机制下两家企业投资RFID技术的动机。研究得出若干新结论，既为供应链成员在投资单品级RFID技术时的动机协调提供启示，也为丰富供应链协调理论作出贡献。 相关文章

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考虑产能预留与新技术研发的韧性供应链系统设计 李木森, 肖倩, 虞嘉怡, 杨嫣然 2026 (4):  998-1014.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.010 摘要 ( )   PDF(9356KB) ( )   PDF（mobile）(401KB) ( 7 )   供应链韧性对于国家安全与经济发展具有重要意义。然而,近年来供应链面临的重大冲击表明,仅依靠库存储备难以有效保障供应链韧性。为此,考虑库存储备、产能预留与新技术研发3种资源,基于库存管理理论构建政府决策模型,分析在库存储备基础上额外增加产能预留或新技术研发对供应链韧性的影响,并探究政府是否应同时采用3种资源,以及应以何种顺序应用这些资源以实现供应链韧性的最大化。研究发现:当预留成本与研发成本较低时,政府可通过产能预留与新技术研发经济地提升供应链韧性。然而,韧性供应链中3种资源并非在所有情况下都需要储备,其最优储备量与各资源的成本结构密切相关。随着新技术研发固定成本的增加,政府都倾向于以库存储备与产能预留资源代替新技术研发资源。此外,政府预算约束会影响3种资源的使用水平,且随着预算投入的增加,政府不会按照相同比例增加3种资源的投入。 相关文章

大数据与信息管理

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信息边界跨越：创意生成阶段中的用户跨边界连接行为 周密, 宋萌萌, 吴书慧, 李兰 2026 (4):  1015-1028.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.011 摘要 ( )   PDF(1929KB) ( )   在开放式创新背景下，企业可通过在线社区获取用户创意以推动创新发展。然而，信息主题与方向的差异性导致信息边界的形成，限制了信息的跨界流动与应用，不利于用户高质量创意的激发。本研究以知乎用户为研究对象，旨在厘清用户在线跨边界连接的行为模式，构建用户跨边界连接行为对创意质量的影响机制模型，并采用普通最小二乘回归以及零膨胀负二项回归模型进行实证检验。结果显示，跨边界连接行为可分为跨域连接与同域连接两类：跨域连接行为可以提高用户创意贡献的新颖性与有用性，而同域连接行为则主要促进创意贡献的有用性。结构洞会削弱跨域连接行为对创意贡献新颖性的正向影响，同时强化同域连接行为对创意贡献有用性的正向关系。此外，高活跃社交偏好型用户更倾向于跨域连接行为，而高专业贡献偏好型用户更倾向于同域连接行为。本研究为理解用户创意贡献质量的形成机制提供了新的研究视角，并为个人信息管理实践以及企业创新发展提供了实践启示。 相关文章

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大数据征信在平台授信中的信息价值——基于互联网平台的消费行为信息视角 宋科, 虞思燕, 杨雅鑫 2026 (4):  1029-1046.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.012 摘要 ( )   PDF(1528KB) ( )   为厘清大数据征信在互联网消费信贷平台授信决策中所发挥的作用,本研究以国内某旅游类互联网消费信贷平台为样本,随机抽取约50万活跃用户数据进行实证分析。研究发现:大数据征信在互联网消费信贷平台的授信决策中具有信息价值,消费信贷申请人的消费能力、消费习惯及用户黏性均被纳入授信考量。累计消费金额越高、消费券使用越频繁、平台使用时长越久的消费者,在消费信贷授信过程中更具优势。传统征信信息与消费行为信息之间存在差异,二者在授信决策中呈现替代关系,平台使用时长、信用卡支付比重等信息对传统征信信息形成替代。从异质性特征来看,平台授信过程中不存在地域差异,同时更注重考察年轻人的传统征信纪录及平台依赖程度,而对年龄较大群体则更偏重其消费能力等信息,显示出互联网消费信贷具有普惠性。在新冠疫情冲击下,金融科技平台风控加强,降低了用户对平台依赖程度在授信决策中的权重,并在一定程度上表现出顺周期性。 相关文章

技术管理与创新管理

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双重制度逻辑如何相得益彰——地方政府环境治理中控制与协作策略的匹配关系 孙岩, 张备, 宋金波 2026 (4):  1047-1059.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.013 摘要 ( )   PDF(1578KB) ( )   为揭示在多元共治背景下地方政府如何通过有效运用控制与协作策略提升环境治理绩效，本研究基于双重制度逻辑视角，构建了“棘手环境问题-控制策略-协作策略”的地方政府环境治理分析框架。以第二轮中央生态环保督察公布的地方政府环境治理典型案例为数据来源，运用大样本csQCA 方法进行分析。研究发现：在双重制度逻辑影响下，地方政府需采取控制与协作的混合策略，以实现优秀的环境治理绩效，并基于外部情境的异质性，识别出混合策略的4种匹配模式。其中，政治动员与跨部门协作的匹配不存在情境异质性，而行政控制与跨主体协作的匹配则存在情境异质性；随着环境问题棘手程度的提高，地方政府应强化对协作逻辑的回应，着重扮演协作者的角色。本研究弥补了现有文献对地方政府如何有效管理双重制度逻辑关注不足的缺憾，并为地方政府合理运用控制与协作策略、实现多元共治提出了政策建议。 相关文章

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早期进入与产品复杂性对数字产品绩效的影响 刘永冬, 任声策, 华志兵 2026 (4):  1060-1074.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.014 摘要 ( )   PDF(1550KB) ( )   数字技术的快速发展使企业从数字创新中获利面临严峻挑战。早期进入与产品复杂性机制已成为保护数字创新并实现获利的重要非正式独占性机制,但其在数字创新中的具体作用仍不明确。本研究基于创新获利理论,使用2019年4月至2024年4月 AppStore平台数据,探讨早期进入与产品复杂性这两种非正式独占性机制对数字产品绩效的作用机制,并深入分析二者的交互作用。研究表明:早期进入机制对数字产品绩效具有正向影响;产品复杂性机制同样对数字产品绩效产生正向影响。外部数字技术动态性会增强早期进入机制对数字产品绩效的正向影响,同时削弱产品复杂性机制对数字产品绩效的正向影响。此外,早期进入与产品复杂性机制具有替代关系。本研究结论丰富了数字平台背景下企业创新获利理论的相关研究,为引导企业积极实施非正式独占性机制提供了理论指导与优化方向。 相关文章

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系统视角下数字化导向对突破性技术创新的影响 于丽, 吴伟伟 2026 (4):  1075-1086.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.015 摘要 ( )   PDF(6017KB) ( )   在数字经济浪潮下，大数据、云计算等数字技术对企业突破性技术创新产生了重要影响。本研究基于注意力基础观理论，从系统视角构建数字化导向对突破性技术创新动态影响的理论分析框架，并据此建立系统动力学模型，运用 VensimPLE软件分析数字化导向影响突破性技术创新的时间效应。结果表明：数字化导向通过高管团队创新注意力正向影响企业突破性技术创新，这种影响随时间的推移持续增强，而后逐渐趋于平缓；同时，数字化导向对突破性技术创新的影响存在阈值效应。研究结果有助于系统认识数字化导向影响突破性技术创新的内在规律，打破以往静态视角下研究数字化导向与技术创新关系的认知局限，为数字技术赋能企业技术创新的理论研究提供有益补充，也为企业数字化转型升级和创新发展提供理论依据与实践指导。 相关文章

企业管理与公司金融

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供应链溢出视角下客户环境规制对可再生能源供应商投资的影响 胡海青, 张茜, 陈迪 2026 (4):  1087-1099.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.016 摘要 ( )   PDF(1849KB) ( )   供应商与客户联结形成的供应链网络,使客户所在地区的环境规制要求与压力沿供应链传导,促使供应商积极满足客户企业的环境需求,进而影响可再生能源供应商的投资决策。本研究以2013~2023年中国 A 股上市的可再生能源企业为样本,依据其年报披露的前五大客户信息,构建以可再生能源供应商为核心的客户网络,旨在探究前五大客户所在地区的环境规制强度对可再生能源企业投资的影响及作用机制,并分析供应商-客户关系与董事网络位置在其中的调节效应。研究发现:客户地区环境规制强度的提升会显著促进可再生能源供应商扩大投资规模。调节效应检验表明,从关系治理视角看,客户集中度与供应商行业竞争度会影响供应商的投资规模;从结构嵌入视角看,供应商企业的董事网络中心度提升会增强客户地区环境规制强度对其投资的影响,而董事网络结构洞丰富度的提高则会削弱这一影响。进一步分析显示,客户地区环境规制强度可通过改变可再生能源供应商的营业收入与成本、调整供需关系,最终推动其投资规模提升。本研究为政府优化环境监管政策、促进可再生能源投资及改善供应链治理提供了有益参考。 相关文章

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“我的”还是“我们的”：心理所有权对亲环境行为的影响机制研究 刘满芝, 马若楠, 吕雪晴, 张琳琳, 白小雨, 罗杰 2026 (4):  1100-1113.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.017 摘要 ( )   PDF(2310KB) ( )   PDF（mobile）(5639KB) ( 7 )   引导居民主动践行亲环境行为,是推进美丽中国建设的重要实践路径。然而,如何更有效地激励居民采取此类行为,仍是亟待厘清的关键问题———究竟是激发个体对环境的“占有感”,还是强化其集体归属意识? 二者影响亲环境行为的内在作用机制与边界条件尚需深入探究。本研究基于心理所有权、社会懈怠及心理抗拒等理论,探究心理所有权(个人导向vs.集体导向)对个体亲环境行为的影响效应,并揭示感知责任的中介机制与规范诉求的调节作用。通过4项实验发现:心理所有权(个人导向vs.集体导向)是驱动亲环境行为的有效因素,且激发个人导向(相较于集体导向)心理所有权更能促使个体产生更强的亲环境行为(实验1A、实验1B);感知责任在心理所有权与亲环境行为之间起中介作用(实验2);规范诉求对该影响具有调节作用———具体而言,在描述性规范条件下,个人导向(相较于集体导向)心理所有权对亲环境行为的促进作用更强;而在命令性规范条件下,集体导向(相较于个人导向)心理所有权对亲环境行为的促进作用更为显著(实验3)。本研究不仅丰富了心理所有权影响亲环境行为的相关研究,也为政府和企业制定绿色助推策略提供了实践启示。 相关文章

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智慧城市建设的稳投资效应研究 王贞洁, 杨亿 2026 (4):  1114-1130.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.018 摘要 ( )   PDF(2281KB) ( )   基于2009~2022年A股上市公司数据，本文采用交叠双重差分（DID）模型，检验智慧城市试点这一新型基础设施建设政策对企业实体投资的影响。研究发现，智慧城市试点政策显著提升了企业实体投资份额，且经过大量稳健性检验后,这一结论依然成立。机制检验表明，政府财政补贴与税收激励是该政策推动企业扩大实体投资的主要传导渠道。进一步研究显示，政策对实体投资的促进效应主要集中于民营企业、成长期企业、资本错配程度较低的企业，以及处于市场预期较弱地区的企业；同时，政策效果随着智慧城市建设深度的提升而增强。上述结果表明，智慧城市这一基建政策对实体经济发展具有精准的引导作用。 相关文章

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中小企业对影子银行风险溢出效应驱动因素分析——基于频域尺度多层时序网络视角 刘超, 李居超, 张婷婷, 李国成 2026 (4):  1131-1144.  doi: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.019 摘要 ( )   PDF(1980KB) ( )   PDF（mobile）(12677KB) ( 8 )   准确识别中小企业对影子银行风险溢出效应的驱动因素，对于维护中国金融体系的安全与稳定具有重要意义。本文首先构建了中小企业对影子银行风险溢出效应及其网络中心性影响机制的理论模型；然后基于2018年1月2日至2024年9月30日沪深 A 股上市中小企业与影子银行收盘价日数据，运用ARMA-TGARCH-时变 Copula-CoVaR模型，分别考察了专精特新中小企业与传统中小企业对影子银行的风险溢出效应。在此基础上，借助多层时序网络模型，从频域尺度视角进一步分析了两类企业在短期、中期和长期3个频域维度下的多层波动溢出网络特征向量中心性。随后，从网络中心性、宏观经济与微观个体3个层面，系统探究了中小企业对影子银行风险溢出的驱动因素，并运用双重机器学习模型检验了各驱动因素与风险溢出之间的作用关系。研究发现：专精特新中小企业对影子银行的风险溢出效应高于传统中小企业；而在时域及频域（短期、中期、长期）尺度下，传统中小企业间的波动溢出效应均高于专精特新中小企业。从驱动因素而言，网络中心性、经济政策不确定性、企业流动性及影子银行融资规模，均显著推动了两类中小企业对影子银行的风险溢出。此外，投资者情绪仅对专精特新中小企业的风险溢出具有显著提升作用，通货膨胀水平则仅显著提升传统中小企业的风险溢出效应。 相关文章