摘要： 提出了营销模式是汽车流通领域的一项制度安排的思路，将营销模式的研究置于制度的框架体系中，对其内部制度要素和外部制度环境进行研究。在制度的框架体系下，将汽车产业的营销阶段看作一个“微型”产业，借用产业组织理论的SCP范式，从结构、行为和运作绩效等方面对4种不同的汽车营销模式进行深入对比研究，剖析营销模式中制造商、经销商以及消费者等主体之间相互关系以及权益分配，营销模式结构对主体的行为选择和运作绩效的影响。