系统管理学报 ›› 2026, Vol. 35 ›› Issue (4): 961-971.DOI: 10.3969/j.issn.2097-4558.2026.04.007
徐元熙,李克平,梁艳
Xu Yuanxi,Li Keping,Liang Yan
摘要: 西南地区铁路建设面临极为复杂艰险的自然环境,分析灾害风险间的潜在关联对工程建设设计与安全保障具有重要意义。针对实际工程中多源异构的非结构化灾害风险数据,本文构建了异质信息网络,旨在探究工程沿线地质、地理及环境等灾害风险间的多种潜在关系及其灾害风险链。该模型以西南地区铁路工程高风险区段的灾害风险为节点,以各风险间的潜在关系为边,通过网络拓扑指标的量化分析揭示风险间的关联关系,并利用网络辨识方法识别灾害风险链。计算结果表明,西南地区铁路沿线灾害风险呈现聚集性特征,部分灾害风险关联性较强,灾害易发区域发生其他灾害的概率较高,易形成灾害风险链。研究成果可为铁路工程灾害风险研判与评估提供科学支撑。
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